礦砂船的特點(diǎn)是（）
①貨艙口較寬大；
②雙層底高；
③內(nèi)底板均采用加厚措施；
④有的對(duì)貨艙采取重貨加強(qiáng)措施；
⑤貨艙兩側(cè)的邊艙較小。
A.①、②、③、④、⑤；
B.②、③、⑤；
C.①、②、③、④；
D.①、②、③、⑤。
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克令吊是由操縱室坐椅兩側(cè)控制器控制，單主令是控制（）
①吊臂變幅；
②吊貨索起升；
③塔架旋轉(zhuǎn)；
④克令吊平動(dòng)。
A.①③；
B.②④；
C.①；
D.②。
克令吊的吊臂根部固定在塔架底部，吊臂的頭部有（）和（）兩組滑輪組
①千斤索；
②中穩(wěn)索；
③保險(xiǎn)穩(wěn)索；
④吊貨索。
A.①②；
B.①③；
C.②③；
D.①④。
開航前對(duì)舵的主要目的是檢查（）的運(yùn)作情況是否正常。
①遙控機(jī)構(gòu)；
②追隨機(jī)構(gòu)；
③舵角指示器及其他工作系統(tǒng)；
④舵桿，舵葉。
A.①、②、③；
B.①、②、③、④；
C.②、③、④；
D.①、③、④。
A.氣墊船；
B.滑行船；
C.全墊升氣墊船；
D.水面效應(yīng)船。
駕駛員下達(dá)舵令時(shí)應(yīng)考慮（）
①船舶應(yīng)舵性能；
②航行區(qū)域狀況；
③操舵裝置控制方式；
④舵工操舵水平。
A.①、②、④；
B.①、②、③、④；
C.②、③、④；
D.①、②、③。
最新試題
中間軸承安裝可選用（）。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
液壓安裝時(shí)，需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對(duì)推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是（）。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度，這個(gè)溫度是指（）。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。