A.暖機(jī)修正
B.開(kāi)環(huán)修正
C.空燃比反饋修正
D.怠速穩(wěn)定性修正
E.過(guò)熱修正
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A.電壓上升,噴油量減少
B.電壓下降、噴油量增加
C.電壓上升,噴油量增加
D.電壓下降,噴油量減少
A.換向回路
B.順序回路
C.鎖緊回路
D.緩沖制動(dòng)和補(bǔ)油回路
A.汽車(chē)的最高車(chē)速
B.汽車(chē)的裝載能力
C.汽車(chē)的加速能力
D.汽車(chē)的上坡能力
A.油泵
B.泵輪
C.渦輪
D.導(dǎo)輪
A.液壓泵壽命長(zhǎng)
B.消耗功率少
C.泄漏少
D.液壓泵流量小
最新試題
關(guān)于新能源汽車(chē)的充電接口,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
在新能源汽車(chē)中,用于實(shí)現(xiàn)車(chē)輛加速和減速的主要部件是()。
在新能源汽車(chē)的“故障診斷”中,如果車(chē)輛無(wú)法充電,可能的原因有哪些()?
在新能源汽車(chē)的“電機(jī)控制器”(MCU)中,逆變器的主要作用是什么()?
關(guān)于新能源汽車(chē)的“續(xù)航里程焦慮”,下列哪項(xiàng)措施不能有效緩解()?
電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí),使用快充模式相比慢充模式,其主要的缺點(diǎn)是()。
在新能源汽車(chē)的“熱管理系統(tǒng)”中,為了保持電池的最佳工作溫度范圍,通常會(huì)采用什么方式()?
在新能源汽車(chē)的“智能化”技術(shù)中,用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航等功能的核心技術(shù)是什么()?
在混合動(dòng)力汽車(chē)中,用于在制動(dòng)或減速時(shí)回收能量的系統(tǒng)稱(chēng)為()。
新能源汽車(chē)中的“預(yù)充電電阻”在何時(shí)起作用()?