木材船的特點(diǎn)是()
①艙口大、艙內(nèi)無支柱;
②甲板強(qiáng)度要求高;
③舷墻較高;
④起貨機(jī)安裝于桅樓平臺(tái)上。
A.①、③、④;
B.①~④;
C.②~④;
D.①~③。
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某輪破艙進(jìn)水,破洞面積為0.2m2,破洞中心在水線下3m,如艙內(nèi)浸水已達(dá)破口中心以上2m時(shí),則進(jìn)水量為()m3/s(流量系數(shù)取0.6)。
A.0.27;
B.0.53;
C.0.92;
D.0.75。
某船破洞面積為0.1㎡,破洞中心至水面的距離為4m,艙內(nèi)水位比破洞中心高3m,則其浸水速度為()m3/s(流量系數(shù)為0.6)。
A.0.27;
B.0.80;
C.0.53;
D.1.06。
A.12個(gè)月;
B.1個(gè)月;
C.3個(gè)月;
D.6個(gè)月。
A.便于節(jié)與節(jié)之間區(qū)別;
B.拋錨后,制鏈器卡在連接卸扣(或連接鏈環(huán))上;
C.便于錨鏈拆解;
D.增加錨鏈的強(qiáng)度。
錨鏈的作用是()
①連接錨和船體;
②傳遞錨的抓力;
③臥底鏈可增加抓力
A.①、②;
B.①~③;
C.①、③;
D.②、③。
最新試題
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說法中,正確的是()。
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用()。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯(cuò)誤的是()。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂座子必須有較好的()。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
尾軸管樹脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。