A.堵漏板;
B.堵漏毯;
C.堵漏墊;
D.堵漏木塞。
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A.100×100mm;
B.120×120mm;
C.80×80mm;
D.50×50mm。
A.半標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備;
B.標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備;
C.非標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備;
D.準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備。
用于計(jì)算水對(duì)船舶的阻力和船體系數(shù)的船舶尺度是()
①最大尺度;
②、船型尺度;
③登記尺度。
A.①、②;
B.②、③;
C.①、②、③;
D.②。
A.先打油漆,再用帆布包扎;
B.先涂油,再用帆布包扎;
C.先用帆布包扎,再打油漆;
D.先用帆布包扎,再涂油。
A.較大,較小;
B.較大,較大;
C.較小,較大;
D.較小,較小。
最新試題
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較,一般()。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是()。
主機(jī)用照光法校中時(shí),需要使用()個(gè)照光儀。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指()。
下面有關(guān)尾軸管樹(shù)脂法安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
下列關(guān)于螺旋槳無(wú)鍵液壓安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
軸向推力估算時(shí),液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是()。