A、最大功率的1/2
B、最大功率的1/3
C、最大功率的2/3
D、最大功率
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A、外特性
B、內(nèi)特性
C、負(fù)荷特性
D、部分特性
A、指示性能
B、有效性能
C、機(jī)械性能
D、工作性能
A、著火逾遲期
B、速燃期
C、補(bǔ)燃期
D、緩燃期
A、20~30m/s
B、100~200m/s
C、1000~2000m/s
D、2500~3000m/s
A、功率最大、扭矩最大
B、功率最大、油耗最低
C、轉(zhuǎn)速最高、扭矩最小
D、轉(zhuǎn)速最低、扭矩最大
最新試題
目前,汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車動(dòng)力性上升。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。