單項(xiàng)選擇題全面質(zhì)量管理的范圍是產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生、形成和實(shí)現(xiàn)的全過(guò)程，包括市場(chǎng)調(diào)查、設(shè)計(jì)和（）。

A、采購(gòu)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)
B、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售
C、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)
D、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、銷售


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1.單項(xiàng)選擇題汽車運(yùn)輸質(zhì)量是指運(yùn)輸企業(yè)向旅客或貨主提供（）時(shí)，其滿足旅客或貨主要求的特征和特性的總和。

A、運(yùn)輸服務(wù)
B、產(chǎn)品服務(wù)
C、綜合服務(wù)
D、售后服務(wù)

2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸質(zhì)量特性的經(jīng)濟(jì)性是以最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方案和較低的運(yùn)輸成本實(shí)現(xiàn)客貨位移，作為駕駛員應(yīng)重點(diǎn)實(shí)行（）。

A、增加營(yíng)運(yùn)收入
B、單車經(jīng)濟(jì)核算
C、減少生產(chǎn)費(fèi)用
D、節(jié)約油料和輪胎

3.單項(xiàng)選擇題硅整流發(fā)電機(jī)與鉛蓄電池的搭鐵極性應(yīng)（）。

A、嚴(yán)格一致
B、有所不同
C、相反
D、無(wú)關(guān)系

4.單項(xiàng)選擇題輪轂軸承調(diào)整（），將增加車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的阻力和摩擦損失，使燃料消耗量增加。

A、過(guò)松
B、過(guò)緊
C、適中
D、不當(dāng)

最新試題

要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。

題型：判斷題

汽車的通過(guò)性是指汽車能以足夠高的平均車速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。

題型：判斷題

為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車平順性是指保持汽車在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。

題型：判斷題

別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件：（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有：（）、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。

題型：填空題