A、領(lǐng)導(dǎo)失職
B、管理缺陷
C、人的不安全行為
D、物的不安全狀態(tài)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、管理缺陷
B、領(lǐng)導(dǎo)失職
C、物的不安全狀態(tài)
D、人的不安全行為
A、輕傷事故,只發(fā)生輕傷的事故
B、重傷事故,發(fā)生了重傷但是沒有死亡的事故
C、死亡事故,一次事故中死亡1—2人的事故
D、重大死亡事故,一次事故中死亡10人以上的事故
A、導(dǎo)致事故發(fā)生
B、直接引起傷害
C、直接引起傷害和中毒
D、間接引起傷害
A、直接
B、管理
C、領(lǐng)導(dǎo)
D、間接
A、觸電
B、化學(xué)傷害
C、火災(zāi)
D、灼燙
最新試題
機油集濾器有哪幾種?()
當(dāng)蓄電池液面下降超過下限時應(yīng)補加稀硫酸。
設(shè)備故障管理的目的是為了提高設(shè)備的完好率、確保設(shè)備的安全運行可靠,全面提高企業(yè)的知名度。
不加潤滑劑時,相對運動的零件表面直接接觸,這樣產(chǎn)生的摩擦稱為邊界摩擦。
鑄造中,手工造型誤差大,機械加工余量應(yīng)加大。
港機封存期,納入完好率統(tǒng)計。
新設(shè)備的試驗一般有設(shè)備出廠前的試驗和設(shè)備現(xiàn)場交接試驗,而設(shè)備的驗收以“后者”為最終依據(jù)。
習(xí)慣上把容積調(diào)速分成()兩大類。
由于各種原因使設(shè)備規(guī)定的性能逐漸劣化,以至于完全喪失。當(dāng)故障出現(xiàn)前,一般沒有較明顯的征兆。
型砂退讓性差時,鑄件收縮困難,會使鑄件產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,甚至發(fā)生變形或裂紋等缺陷。