單項(xiàng)選擇題搶修指揮車應(yīng)()待命,能夠及時(shí)出動(dòng)指揮搶修。

A.就地
B.隨時(shí)
C.直接
D.電話


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最新試題

配電所具有兩路()可靠的供電電源,分別進(jìn)入配電所進(jìn)入兩段母線兩路電源配電所一次系統(tǒng)圖。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路大型RTU:遙測(cè)量大于96路,遙信量大于()路,遙控量大于48路,一般用于箱變監(jiān)控。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

重合閘:簡(jiǎn)稱“自送自備”,當(dāng)本所主送的電力貫通線故障“跳閘”時(shí),本所貫通電源再次投入()次,嘗試躲避架空線路的“瞬時(shí)故障”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

配電所自閉、貫通調(diào)壓器故障退出運(yùn)行進(jìn)行檢修時(shí),應(yīng)在故障發(fā)生后()內(nèi)更換好。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路儀表式RTU(微型):只監(jiān)測(cè)一個(gè)供電回路,遙測(cè)量大于8路,遙信量大于4路,遙控量大于()路,一般用于低壓配電柜每個(gè)回路裝設(shè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

因大面積停電等原因造成行車信號(hào)、通信中心(站)等重要負(fù)荷兩路電源中斷供電,預(yù)計(jì)()以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電屬于Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

增大控制電纜與高壓母線之間的距離,并盡可能()平行長(zhǎng)度,是減少電磁耦合的有效措施。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高頻電路應(yīng)就近()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路小型RTU:只監(jiān)測(cè)兩路供電電源,遙測(cè)量大于16路,遙信量大于()路,遙控量大于4路,一般用于電力與用戶的分界點(diǎn)電源監(jiān)測(cè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果相鄰變配電所電源連續(xù)故障,應(yīng)采取跨所()方案。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題