單項(xiàng)選擇題動(dòng)力轉(zhuǎn)向器按動(dòng)力來(lái)源分為（）。

A、液壓式、氣壓式和機(jī)械式
B、液壓式、機(jī)械式和電動(dòng)式
C、液壓式、氣壓式和電動(dòng)式
D、機(jī)械式、氣壓式和電動(dòng)式


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2.單項(xiàng)選擇題（）可用來(lái)測(cè)量氣門(mén)間隙，制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓的間隙等。

A、塞尺
B、內(nèi)徑百分表
C、千分尺
D、鋼直尺

3.單項(xiàng)選擇題齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是（）轉(zhuǎn)向器。

A、單級(jí)
B、雙級(jí)
C、雙速
D、單速

4.單項(xiàng)選擇題下列（）不是液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良、失效的原因。

A、液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣
B、總泵旁通孔或回油孔堵塞
C、總泵皮碗、密封膠圈老化.發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
D、制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量

5.單項(xiàng)選擇題常用在機(jī)械較狹窄部位的螺紋連接應(yīng)使用（）。

A、套筒板手
B、扭力板手
C、雙頭板手
D、活板手

最新試題

汽車(chē)輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，下列說(shuō)法無(wú)誤的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為（）火花塞。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

能使電荷流動(dòng)的電場(chǎng)力叫做（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長(zhǎng)，自身重力較大。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

加速裝置工作時(shí)，其出油時(shí)間的早晚，噴油持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短都與（）有關(guān)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大，其原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

（）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車(chē)架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題