A、α=0.6~0.8
B、α=0.2~0.6
C、α=0.8~0.9
D、α>1
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A、慣性嚙合式起動機
B、電磁操縱式起動機
C、移動電樞嚙合式啟動機
D、強制嚙合式啟動機
A、噴油器
B、輸油泵
C、化油器
D、汽油泵
A、轉(zhuǎn)向傳動軸滑動叉及十字軸軸承加注潤滑脂
B、前.后鋼板彈簧銷加注潤滑脂
C、傳動軸中間支承軸承加注潤滑脂
D、調(diào)整車輪輪轂軸承預(yù)緊度
A、直接向氣缸內(nèi)噴射裝置或向進氣歧管內(nèi)噴射裝置
B、連續(xù)噴射方式或間歇噴射方式
C、單點噴射或多點噴射
D、直接測量式和間接測量式
A、內(nèi)側(cè)等于外側(cè)距離
B、內(nèi)側(cè)大于外側(cè)滾過的距離
C、內(nèi)側(cè)小于外側(cè)滾過的距離
D、內(nèi)側(cè)和外側(cè)滾過的距離是相等的
最新試題
分電器的一級維護內(nèi)容包括()。
機油濾清器的作用是濾出機油中的()等雜質(zhì),保持潤滑油的清潔,延長潤滑油的使用壽命,保證發(fā)動機得到可靠的潤滑油。
關(guān)于啟動后的發(fā)動機檢查,下列說法無誤的是()。
如果柴油機供油時間過遲,在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會形成一種油霧從排氣管中排出,此煙霧呈()。
()的汽車發(fā)動機布置形式的缺點是軸距較長,自身重力較大。
汽車制動力不僅取決于制動力矩,還取決于輪胎與路面間的附著條件,即制動力只能()地面附著力。
汽油發(fā)動機冷車起動時,應(yīng)把()位置。
()懸架的汽車,車輪定位參數(shù)變化較大,維護修理不便,輪胎磨損角嚴重。
()前置、前輪驅(qū)動的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
采用()車橋,汽車重心可降低。