建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理的監(jiān)理工作
2012年10月2日，某市穿越江底隧道的旁通道，發(fā)生大量流砂涌入，引起隧道受損及周邊地區(qū)地面沉降，造成三幢建筑物嚴(yán)重傾斜及部分防汛墻沉陷，造成直接經(jīng)濟損失1．6億元。
因事故處理及時未造成人員傷亡。該工程建設(shè)單位為某市地鐵建設(shè)有限公司，施工總承包單位為某市隧道工程股份有限公司（以下簡稱隧道公司）。隧道公司將該部分工程中的隧道中間風(fēng)井、旋噴加固、旁通道、垂直通道、凍結(jié)加固及風(fēng)道結(jié)構(gòu)工程分包給某礦山工程公司，某市地鐵監(jiān)理公司負(fù)責(zé)監(jiān)理。
經(jīng)調(diào)查，造成事故的原因是：分包商某礦山工程公司指定的“凍結(jié)法施工方案”存在缺陷，施工過程中在旁通道凍結(jié)條件不太充分的情況下進(jìn)行開挖；地鐵監(jiān)理公司現(xiàn)場監(jiān)理人員失職，發(fā)生事故時，現(xiàn)場沒有監(jiān)理人員；分包項目存在漏洞，總包單位也未就施工方案向分包公司作說明，隧道公司質(zhì)量安全員一次也沒有去施工作業(yè)面進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量檢查。
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對表5—2中未通過的調(diào)試工作，根據(jù)施工合同進(jìn)行責(zé)任界定，并確定應(yīng)補償施工單位的費用。
在投標(biāo)期間承包方未在標(biāo)書中提出分包要求。中標(biāo)后，在合同約定開工日之前10天承包方以地質(zhì)條件復(fù)雜為由，書面申請將基礎(chǔ)工程施工分包給某專業(yè)基礎(chǔ)工程施工公司，并提交了分包商資質(zhì)材料。此外，還以工期緊張為理由，書面要求將主體工程的一部分分包給某個一級工程承包公司。試問對此監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)如何處理？有關(guān)法規(guī)對分包規(guī)定的要點有哪些？
根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》，指出事件4中建設(shè)單位做法的不妥之處，說明理由。
招投標(biāo)中事件1～3是否符合有關(guān)規(guī)定？說明理由。
事件1中，設(shè)計修改后，在單位時間完成工程量不變的前提下，A、C工作的持續(xù)時間分別為多少周？對合同總工期是否有影響，為什么？A、C工作的費用共增加了多少？
根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》，建設(shè)行政主管部門是否應(yīng)該對建設(shè)單位、監(jiān)理單位、甲施工單位和乙施工單位進(jìn)行處罰？并說明理由。
截止到第5個月末，施工單位可以得到的工程款合計為多少萬元？
事件1中，項目監(jiān)理機構(gòu)對乙施工單位資格審查的程序和內(nèi)容是什么？
項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)如何處理事件2的斷樁事故？
事件2中，項目監(jiān)理機構(gòu)如何調(diào)整計劃才能既實現(xiàn)建設(shè)單位的要求又能使趕工費用最少？說明理由。增加的趕工費用最少是多少？