單項(xiàng)選擇題鉚接的強(qiáng)度可達(dá)被連接構(gòu)件強(qiáng)度的（）
A.65%～80%
B.70%～85%
C.80%～90%
D.90%～100%
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1.單項(xiàng)選擇題Sea-bee型載駁船的裝卸方式是（）
A.用龍門(mén)吊吊上吊下
B.用浮船塢原理浮進(jìn)浮出
C.用升降平臺(tái)浮上浮下
D.用拖船拖進(jìn)拖出
2.單項(xiàng)選擇題航行時(shí)，船身絕大部分露出水面而處于滑行狀態(tài)的船舶是（）
A.滑行船
B.氣墊船
C.雙體船
D.水翼船
3.單項(xiàng)選擇題具有大寬長(zhǎng)比、小水線(xiàn)面面積的一種特殊船型的雙體船稱(chēng)（）
A.滑行船
B.穿浪雙體船
C.雙體船
D.水翼船
4.單項(xiàng)選擇題借助浸在水中的永久性硬結(jié)構(gòu)，完全或部分地保持氣墊的雙體氣墊船、側(cè)壁氣墊船稱(chēng)（）
A.水面效應(yīng)船
B.氣墊船
C.全墊升氣墊船
D.滑行船
5.單項(xiàng)選擇題借助柔性圍裙保持氣墊，并借助氣墊支承其全部重量的一種船是（）
A.水面效應(yīng)船
B.氣墊船
C.全墊升氣墊船
D.水翼船
最新試題
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
同一個(gè)槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較，一般（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿(mǎn)足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般而言，艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
尾軸管樹(shù)脂法安裝時(shí)，尾軸管定位的依據(jù)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí)，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題