船上通風(fēng)管系的作用是()
Ⅰ.防止貨物變質(zhì)或自燃;
Ⅱ.改善人員的生活與工作條件;
Ⅲ.調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度和濕度。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅱ
C.Ⅲ,Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅲ
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船用空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)置形式一般有()
Ⅰ.集中式空調(diào)裝置;
Ⅱ.分組集中式空調(diào)裝置;
Ⅲ.獨立式空調(diào)裝置。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
A.共用
B.完全分開
C.是否分開無要求
D.是否分開因船而異
壓載管系的布置方式有()
Ⅰ.獨立式;
Ⅱ.單總管式;
Ⅲ.環(huán)形總管式;
Ⅳ.分組形總管式;
Ⅴ.重力排水式。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ
B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
A.50mm;75mm
B.75mm;50mm
C.50mm;65mm
D.65mm;50mm
壓載管路分別通至()
Ⅰ.用于壓載的深艙、首尖艙及雙層底艙;
Ⅱ.貨艙兩側(cè)壓載水艙;
Ⅲ.貨艙四周三角形水柜。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
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