判斷題前縱梁在三個(gè)方向都有變形，要先修復(fù)高度方向上的變形。
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最新試題
下列（）可能是由于整體車身上存在應(yīng)力導(dǎo)致的。
題型：多項(xiàng)選擇題
車身校正的重點(diǎn)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
校正（拉伸）車身時(shí)，（）可以看作是確定有效拉力方向的原則。
題型：單項(xiàng)選擇題
車架式車身的車架定位方式為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
拉伸一個(gè)部位用2個(gè)夾鉗時(shí)可以允許比用一個(gè)夾鉗時(shí)增加（）的拉力。
題型：單項(xiàng)選擇題
在向后拉伸時(shí)，千萬不要用一把修平刀壓在變形區(qū)域的背面，這樣不利于變形的恢復(fù)。
題型：判斷題
制定修理（拉伸）程序時(shí)，應(yīng)遵循（）基本規(guī)則，以保證通過最少量的拉伸校正來修復(fù)損壞部件的變形，并且不會造成進(jìn)一步的車身結(jié)構(gòu)損傷。
題型：多項(xiàng)選擇題
使用塔柱的鏈條對固定在車身上的鈑金工具進(jìn)行拉伸可以進(jìn)行（）拉伸。
題型：單項(xiàng)選擇題
對于整體式車身的修復(fù)，其校正設(shè)備必須能同時(shí)顯示（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
門檻板更換后，可以采用（）進(jìn)行焊接。
題型：多項(xiàng)選擇題