A.2
B.3
C.4
D.5
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A.商品保管
B.分揀
C.配送
A.系統(tǒng)性、時(shí)效性、預(yù)見性、可控性
B.針對(duì)性、科學(xué)性、時(shí)效性、預(yù)見性
C.系統(tǒng)性、時(shí)效性、針對(duì)性、科學(xué)性
D.科學(xué)性、時(shí)效性、預(yù)見性、可控性
A.集中控制
B.獨(dú)立控制
C.分散控制
D.平行控制
A.領(lǐng)貨憑證
B.貨票
C.托運(yùn)單
D.行車路單
A.國(guó)際海運(yùn)
B.航空運(yùn)輸
C.鐵路運(yùn)輸
D.公路運(yùn)輸
最新試題
為了使物品輸送平順,在使用重力式滾輪輸送機(jī)輸送貨物時(shí),在任何時(shí)候一件物品至少要有()個(gè)以上滾輪支撐。
從物流技術(shù)角度來看,物流標(biāo)準(zhǔn)可分為()。
航空貨物運(yùn)輸中()是航空公司根據(jù)國(guó)內(nèi)與國(guó)外指導(dǎo)價(jià)而下浮的運(yùn)價(jià)。
貨物運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行的隨機(jī)因素有()
物料需求主要解決下列()問題。
物流市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告的特點(diǎn)表現(xiàn)為()
建立健全菜豆質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,才能保證采購(gòu)工作有據(jù)可依,其標(biāo)準(zhǔn)包括()
將揀貨區(qū)作業(yè)場(chǎng)地細(xì)分成不同的分區(qū),有一個(gè)或者一組固定的揀貨人員負(fù)責(zé)監(jiān)撿取區(qū)域內(nèi)的貨物,()也是工作分取下的場(chǎng)地。
配送中心設(shè)備需要考慮的要點(diǎn)有()
退貨時(shí)配送服務(wù)中的一項(xiàng)不可避免的工作。貨物退回的原因不包括()