單項選擇題總縱彎曲力矩值,從首尾兩端向船中逐漸(),最大的彎曲力矩一般位于船中()船長范圍內(nèi)。
A.減小/0.4L
B.增大/0.4L
C.增大/0.6L
D.減小/0.6L
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1.單項選擇題在船舶的(),彎曲力矩和剪力總是等于零。
A.主甲板
B.船底板
C.船舯
D.首尾兩端
2.單項選擇題船舶甲板所受的總縱彎曲應(yīng)力比船底所受的彎曲應(yīng)力()
A.大
B.小
C.一樣
D.大小不定
3.單項選擇題船體總縱彎曲力矩沿船長方向的分布規(guī)律為彎曲力矩值向首尾兩端()
A.逐漸增加
B.逐漸減少
C.保持不變
D.變化無規(guī)律
4.單項選擇題假如船舶中部擱淺,會出現(xiàn)的船體變形是()
A.局部變形
B.局部+中部
C.中拱+中垂
D.局部+扭曲
5.單項選擇題船體縱向變形的典型形態(tài)是()
A.中拱、中垂
B.船體扭曲
C.橫向骨架歪斜
D.甲板出現(xiàn)凸凹
最新試題
關(guān)于船舶進(jìn)水,平衡船舶時,可浸長度的說法中,正確的是()
題型:單項選擇題
下列關(guān)于機(jī)艙進(jìn)水的原因的說法中,不正確的是()
題型:單項選擇題
艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿整個艙室的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
題型:單項選擇題
艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個艙室充滿水的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
題型:單項選擇題
船艙破損前,艙內(nèi)東西密度越大,則該船艙的滲透率()
題型:單項選擇題
船舶破艙進(jìn)水,水線以下破洞的浸水量,與()無關(guān)。
題型:單項選擇題
有一個二艙制船,當(dāng)有兩個艙破損浸水后沉沒,下列原因的說法哪種是不正確的()
題型:單項選擇題
船舶破艙進(jìn)水時,每一臺動力艙底泵的排水量取決于()
題型:單項選擇題
我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定,船舶最小的干舷值必須保持()
題型:單項選擇題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水,()聞訊后應(yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場。
題型:單項選擇題