問答題不同閉塞情況下準(zhǔn)許列車進入?yún)^(qū)間的行車憑證是哪些？
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機車交路按乘務(wù)組工作時間可分為（）
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利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）
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一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機車有（）
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在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，全路設(shè)一個調(diào)度中心，集中全部日常運營與維修管理的模式是（）
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客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）
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