單項選擇題線路設(shè)備修理應(yīng)采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝和先進(jìn)的（）方法，優(yōu)化勞動組織，提高勞動生產(chǎn)率和施工作業(yè)質(zhì)量，降低成本。

A.養(yǎng)護(hù)維修
B.大修施工
C.施工作業(yè)
D.科學(xué)管理


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1.單項選擇題線路設(shè)備維修應(yīng)實(shí)行天窗修制度，并實(shí)行（）的管理體制。

A.檢修分開
B.養(yǎng)修分開
C.檢修一體化
D.修養(yǎng)并重

3.單項選擇題線路設(shè)備維修應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合，（）”的原則。

A.以修為主
B.修養(yǎng)并重
C.維修、大修并重
D.只修不養(yǎng)

最新試題

《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：原焊縫打磨后，不符合鋼軌打磨作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，每處扣（）分。

題型：單項選擇題

靠近線路堆放的材料、機(jī)具應(yīng)放置在距離鋼軌頭部外側(cè)不小于（）。

題型：單項選擇題

半徑大于800m的曲線正矢計劃維修容許偏差管理值中，正線的圓曲線正矢最大最小值差是（）mm。

題型：單項選擇題

50kg/m舊鋼軌二級（整修前）傷損限值，表面擦傷深度小于（）。

題型：單項選擇題

《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。

題型：單項選擇題

60kg/m舊鋼軌一級傷損限值，剝離掉塊深度小于0.5mm，長度小于（）。

題型：單項選擇題

在（）卸車時，須由施工單位制定有針對性的安全措施。

題型：多項選擇題

50kg/m一級再用軌，使用條件要求線路年通過總重不得超過（）。

題型：單項選擇題

《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，高低的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。

題型：單項選擇題

《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：每處枕下調(diào)高墊板失效（含偏斜、竄出）超過8％，每增1％扣（）分。

題型：單項選擇題