A.9mm
B.10mm
C.11mm
D.12mm
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B.3mm
C.5mm
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A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
年通過總重W年≥100Mt的線路大修采用的鋼軌類型為()。
A.75~60kg/m
B.60~50kg/m
C.50~43kg/m
D.43~38kg/m
最新試題
無縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中,要求跨區(qū)間或全 區(qū)間無縫線路相鄰單元軌條的鎖定軌溫差不得大于()。
60kg/m舊鋼軌一級(jí)傷損限值,垂直磨耗小于()。
60kg/m舊鋼軌二級(jí)(整修前)傷損限值,垂直磨耗小于()。
60kg/m鋼軌普通線路混凝土枕碎石道床,線路鋼軌大修周期()Mt。
50kg/m舊鋼軌二級(jí)(整修前)傷損限值,表面擦傷深度小于()。
更換新道岔驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中,無縫道岔位移不得大于()。
50kg/m舊鋼軌一級(jí)傷損限值,低頭及壓堆不大于()/m。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度Vmax>160km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。
在()卸車時(shí),須由施工單位制定有針對(duì)性的安全措施。