A.當(dāng)網(wǎng)壓表和微機(jī)屏都顯示網(wǎng)壓為零時,檢查控制電器柜“原邊電壓”自動開關(guān)QA1是否跳開,斷合幾次防止假跳。
B.受電弓升起后確認(rèn)網(wǎng)壓是否高于17.5kV
C.檢查總風(fēng)缸或控制風(fēng)缸壓力,(還可通過TCMS觀察812是否得電),KP58動作,壓力低于650kPa時,需使用使用輔助壓縮機(jī)打風(fēng)。
D.確認(rèn)司機(jī)控制器調(diào)速手柄處于“0”位
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A.確認(rèn)A10在開啟位
B.檢查空氣柜藍(lán)鑰匙是否在開放位(垂直狀態(tài))
C.升弓控制塞門U98置于管路平行位置
D.檢查控制風(fēng)缸壓力
A.停車
B.牽引/制動主手柄回“0”位
C.斷開主斷路器,降弓后按下復(fù)位按鈕SB61/SB62并保持1-3s
D.待TCMS重啟完畢后,重新升弓、合主斷、恢復(fù)牽引
A.其中一組APU故障鎖死時,在微機(jī)顯示屏輔助電源界面確認(rèn)TCMS是否自動切換到另一組APU運(yùn)行
B.若TCMS自動轉(zhuǎn)換無效,則在微機(jī)顯示屏手動切除故障的APU,另一組APU繼續(xù)運(yùn)行
C.可維持運(yùn)行,在停車、斷開主斷路器、降下受電弓狀態(tài)下斷開QA46進(jìn)行故障APU的復(fù)位
D.可維持運(yùn)行,在停車、斷開主斷路器、降下受電弓狀態(tài)下斷開QA47進(jìn)行故障APU的復(fù)位
A.其中一組APU故障鎖死時,在微機(jī)顯示屏輔助電源界面確認(rèn)TCMS是否自動切換到另一組APU運(yùn)行
B.若TCMS自動轉(zhuǎn)換無效,則在微機(jī)顯示屏手動切除故障的APU,另一組APU繼續(xù)運(yùn)行
C.可維持運(yùn)行,在停車、斷開主斷路器、降下受電弓狀態(tài)下斷開QA46進(jìn)行故障APU的復(fù)位
D.可維持運(yùn)行,在停車、斷開主斷路器、降下受電弓狀態(tài)下斷開QA47進(jìn)行故障APU的復(fù)位
A.確認(rèn)機(jī)車電鑰匙在“合”位,自動制動手柄置“抑制”位1s后回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位
B.通過微機(jī)顯示屏確認(rèn)低壓電器柜、控制電源柜相關(guān)自動開關(guān)在正常狀態(tài),自動制動手柄置“抑制”位1s后回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位
C.斷開控制電源柜上的=32-Q81,等待10秒后再閉合,自動制動手柄置“抑制”位1秒后回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位
D.大復(fù)位
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