A.水壓偏高時(shí)，適當(dāng)關(guān)閉膨脹水箱下方的出水口水閥
B.水壓偏低時(shí)，適當(dāng)關(guān)閉膨脹水箱上方的進(jìn)水口水閥
C.水壓偏低時(shí)，適當(dāng)關(guān)閉膨脹水箱下方的出水口水閥
D.水壓偏高時(shí)，適當(dāng)關(guān)閉膨脹水箱上方的進(jìn)水口水閥
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A.把開關(guān)=21-S09（=21-S29）打到“緊急運(yùn)行”位，讓機(jī)車進(jìn)入緊急運(yùn)行狀態(tài)
B.使司控器的級(jí)位設(shè)定位置為節(jié)點(diǎn)控制，當(dāng)級(jí)位給在3/3（最大）位時(shí)，機(jī)車牽引力逐步增加
C.當(dāng)級(jí)位給在2/3位時(shí)，機(jī)車牽引力保持不變
D.當(dāng)級(jí)位給在1/3位時(shí)，機(jī)車牽引力逐步減小
A.總風(fēng)缸壓力不得低于650kPa
B.不可以在運(yùn)行中進(jìn)行處置
C.牽引變流器冷卻水壓不得超出2.4～3.0bar范圍
D.機(jī)車運(yùn)行中，應(yīng)經(jīng)常通過顯示屏溫度界面，觀查牽引變流器冷卻水壓、水溫、柜體溫及電機(jī)溫度等參數(shù)
A.TCU1
B.TCU2
C.CCU1
D.CCU2
A.換向手柄置“前”位，聽APU1啟動(dòng)后，牽引及復(fù)合冷卻風(fēng)機(jī)啟動(dòng)
B.進(jìn)入微機(jī)顯示屏“風(fēng)機(jī)狀態(tài)”畫面，確認(rèn)牽引風(fēng)機(jī)MA11—MA16啟動(dòng)正常
C.進(jìn)入微機(jī)顯示屏“輔助電源”畫面，看APU1輸出頻率升至33HZ
D.換向手柄回“0”位，待3分鐘之后，聽各牽引、復(fù)合冷卻風(fēng)機(jī)停止工作
A.立即停車，檢查弓網(wǎng)狀態(tài)
B.檢查微機(jī)柜上是否有斷路器跳開
C.如沒有斷路器跳開，應(yīng)關(guān)閉故障節(jié)機(jī)車頂蓋上受電弓隔離塞門
D.在微機(jī)顯示屏上隔離該受電弓，使用另一臺(tái)受電弓繼續(xù)維持運(yùn)行，回段后再做處理
最新試題
HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后，自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)，確認(rèn)（）。
HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是（）。
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車操作方法包括（）。
HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮?dú)饷芊獗Ｗo(hù)，使油不與外界環(huán)境相通，防止其劣化。
HXD3型電力機(jī)車的驅(qū)動(dòng)裝置主要包括：滾動(dòng)抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動(dòng)齒輪、輪對(duì)等部分。
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“后”位，腳踩撒砂腳踏開關(guān)，檢查（）軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD3型電力機(jī)車在故障排除運(yùn)行時(shí)，關(guān)于微機(jī)控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制，以下說法不正確的是（）。
HXD1C型電力機(jī)車調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機(jī)車牽引力，無法正常發(fā)揮或AXM模塊時(shí)，處置方法有（）。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，主斷路器試驗(yàn)的內(nèi)容包括（）。
HXD1C型電力機(jī)車大復(fù)位表述正確的是（）。