問答題試述單錨泊船的偏蕩現(xiàn)象。簡述其影響因數(shù)及減輕單錨泊船偏蕩的措施。

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航行中,出現(xiàn)擱淺的緊迫危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)急措施不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

船間效應(yīng)包括()①相互吸引、排斥②偏轉(zhuǎn)③縱蕩④波蕩

題型:單項(xiàng)選擇題

大角度駛靠泊位的過程中,操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶在淺區(qū)中的“虛質(zhì)量”是指()

題型:單項(xiàng)選擇題

雙螺旋槳船正倒車進(jìn)行掉頭操縱、說法正確的是()。①向掉頭一舷操舵,掉頭一舷開倒車、另一般開進(jìn)車;②當(dāng)發(fā)現(xiàn)前沖速度過大時(shí),可能逼近航道邊界時(shí),應(yīng)增加進(jìn)車車,以利于縮小掉頭旋回初徑;③當(dāng)距航道邊界距離較遠(yuǎn)時(shí),則可適當(dāng)增加進(jìn)車車速,加速船舶回轉(zhuǎn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是()

題型:單項(xiàng)選擇題

若錨泊船偏蕩較大,又必須駛靠錨泊船時(shí),須在錨泊船擺動(dòng)到()位置,以()方向駛靠,必要時(shí)可拋外擋拖錨。

題型:單項(xiàng)選擇題

開尾倒車駛離泊位操縱,說法不正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶相遇如果兩船橫距過近會發(fā)生船間效應(yīng),在這種情況下,應(yīng)采?。ǎ┐胧┍苊獯芭鲎?。

題型:單項(xiàng)選擇題

一般情況下,頂流橫移駛靠碼頭,控制船舶向碼頭的橫移速度,以調(diào)節(jié)()來實(shí)現(xiàn)。

題型:單項(xiàng)選擇題