A.項(xiàng)目重要程度分值
B.事故發(fā)生的可能性分值
C.暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度分值
D.事故造成的后果分值
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A.平整度
B.壓實(shí)度
C.縱斷高程
D.橫坡
A.優(yōu)化工作控制流程
B.改進(jìn)施工方法
C.提供加快進(jìn)度所需資金
D.采用信息技術(shù)進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整
A.洞外的照度和噪聲值變化
B.洞外的照度和交通量變化
C.洞內(nèi)粉塵含量和交通量變化
D.洞外的照度和粉塵含量變化
A.圍巖壓力
B.錨桿壓力
C.周邊位移
D.爆破震動(dòng)
A.100m
B.150m
C.200m
D.250m
最新試題
高速公路和一級(jí)公路施工中,標(biāo)高控制樁間距不宜大于()m。
某隧道跨度為16m,則該隧道屬于()。
《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、()四個(gè)類別。
二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過(guò)程中必須進(jìn)行()和水平位移觀測(cè)。
屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是()。
關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法,正確的是()。
無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間,小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于()。
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì),長(zhǎng)度大于()時(shí),還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則。
水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí),鋪筑第二層之前,應(yīng)對(duì)第一層頂面采取的處理措施是()。
應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案的工程是()。