名詞解釋航次成本
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交通運(yùn)輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。
題型：判斷題
載運(yùn)工具的擁有成本不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
寡頭壟斷運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)為幾個(gè)寡頭企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。
題型：判斷題
運(yùn)輸市場(chǎng)不包含（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述運(yùn)輸成本優(yōu)化的途徑。
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求包括的內(nèi)容。
題型：?jiǎn)柎痤}
能耗大成本高，相對(duì)運(yùn)輸能力小，并且技術(shù)要求最嚴(yán)格，受氣象限制較多的運(yùn)輸方式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，鐵路在運(yùn)輸市場(chǎng)中應(yīng)該居于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，價(jià)格彈性較小的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度，只要運(yùn)輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運(yùn)輸供給即可在市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)。
題型：判斷題