A、1
B、2
C、3
D、5
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A、規(guī)章制度
B、操作規(guī)程
C、應(yīng)急救援預(yù)案
D、責(zé)任制
A、24,12
B、24,16
C、32,12
D、32,16
A、在乘客門旋轉(zhuǎn)立柱上和絞接護(hù)欄上設(shè)置“請(qǐng)勿觸摸”標(biāo)志
B、醒目位置設(shè)置“禁止頭手伸出窗外”“請(qǐng)勿吸煙”標(biāo)志
C、車前部設(shè)置“當(dāng)心火災(zāi)”標(biāo)志
D、在車門內(nèi)側(cè)設(shè)置“請(qǐng)勿倚靠”、“當(dāng)心夾手”標(biāo)志
A、危險(xiǎn)品不進(jìn)站
B、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站
C、旅客不進(jìn)站
D、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站
A、1.5m
B、2m
C、2.4m
D、3m
最新試題
公共汽車企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí);每年在培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí)
現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)末次會(huì)議由()主持
設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車,最大車速小于()
某城市地鐵因故障而未能緊急停車,造成設(shè)備設(shè)施毀壞,直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬(wàn),本次運(yùn)營(yíng)事件為()
出租汽車營(yíng)運(yùn)企業(yè)應(yīng)定期對(duì)本單位的設(shè)施設(shè)備和場(chǎng)所進(jìn)行()及確認(rèn)工作,確定哪些是危險(xiǎn)源以及可能造成的事故類型和事故嚴(yán)重程度,并制定相關(guān)的防范措施以及應(yīng)急措施
出租汽車營(yíng)運(yùn)企業(yè)重大安全隱患應(yīng)當(dāng)及時(shí)向安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報(bào)告,做到()“五到位”
下列不屬于氣體燃料汽車的是()
下列對(duì)于城市公共交通行車駕駛員的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)安排安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),下列不屬于安全經(jīng)費(fèi)的是()
城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于()的繼續(xù)教育,機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外,還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)