A.建設(shè)單位
B.總監(jiān)理工程師
C.施工單位
D.設(shè)計(jì)單位
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A.建筑材料
B.建筑構(gòu)配件
C.設(shè)備
D.檢測工具
A.施工機(jī)械
B.建筑材料
C.操作工人
A.關(guān)鍵部位
B.關(guān)鍵工序
C.關(guān)鍵工藝
A.照相
B.錄像
C.監(jiān)理通知
A.檢查
B.檢測
C.抽查
最新試題
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有（）
鄰近鐵路營業(yè)線進(jìn)行（）影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工，必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃。
根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》，發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的，認(rèn)定為全部責(zé)任的，自事故責(zé)任認(rèn)定之日起，建設(shè)單位在12個月內(nèi)不得接受責(zé)任單位投標(biāo)。
隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設(shè)架設(shè)方式符合設(shè)計(jì)要求，安裝牢固可靠，吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.
《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定，（）包括初步驗(yàn)收和正式驗(yàn)收
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》，以下屬于安全“紅線”的有（）
繁忙干線營業(yè)線鐵路建設(shè)項(xiàng)目，涉及列車進(jìn)路使用的設(shè)備必須利用列車間隔加緊進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。
漏泄同軸電纜吊掛后的垂度在20℃時應(yīng)保持（）范圍內(nèi)。
數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應(yīng)符合《鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)第1部分：技術(shù)條件》TB/T31600.1的相關(guān)規(guī)定：（）
光纖監(jiān)測系統(tǒng)的接入不得影響監(jiān)控對象的功能、降低性能：監(jiān)測系統(tǒng)的故障可用影響監(jiān)控對象的正常工作。