A.班組長
B.工段長
C.值班長
D.車間經(jīng)理
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A.季度
B.半年
C.月
D.年
A.安全操作規(guī)程
B.安全作業(yè)指導(dǎo)書
C.物料安全數(shù)據(jù)單
D.作業(yè)前安全2-5分種
A.產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師
B.質(zhì)量工程師
C.檢驗(yàn)員
D.客戶
A.再次打電話通知韋某
B.安排班組長加強(qiáng)檢驗(yàn)
C.將問題升級到質(zhì)量工程師/值班經(jīng)理
D.繼續(xù)等待,不做任何處理
A.至少1個(gè)月
B.至少2個(gè)月
C.至少3個(gè)月
D.至少6個(gè)月
最新試題
BPD目標(biāo)制定的原則()。
為了有效利用物流人力和設(shè)備,要求最少每()做一次人力和設(shè)備成本分析。
某工段GCA、FTQ目標(biāo)值分別是10、90%,而此月份的某一天GCA、FTQ的實(shí)際值為10.4、95%,那么這兩個(gè)指標(biāo)的當(dāng)天狀態(tài)應(yīng)該分別是:()。
班組暗燈分析的頻次為()。
SOS的《安全、質(zhì)量事故記錄表》只需保留一年之內(nèi)的信息。
風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)中,半定量評價(jià)采用LEC法,LEC中的C含義是()。
標(biāo)準(zhǔn)化操作改進(jìn)過程中要使非增值時(shí)間最小化。
班組成員能夠描述最近()月參與解決的問題。
BIQIV推進(jìn)的目標(biāo)是()。
步行、等待、取零件、調(diào)試等都屬于非增值時(shí)間。