最新試題

鋼軌垂直裂紋是沒有切除鋼錠中帶有()的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后,缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。

題型:多項選擇題

37度B型在焊縫軌底線下出現(xiàn)“八”圖形,在排除軌底焊筋不規(guī)則的原因處,軌底焊縫處可能存在(),應仔細核對。

題型:單項選擇題

焊縫軌腰雙探頭探傷對缺陷的定量是根據(jù)回波起點到終點刻度尺的移動距離確定,該值精確度受()等因素影響。

題型:多項選擇題

鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的輕傷鋼軌應()。

題型:單項選擇題

接觸焊配軌中鋼軌最小長度不得小于(),需要鋸軌時應先調(diào)直后鋸軌。

題型:單項選擇題

目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于(),晶粒粗,衰減大,現(xiàn)有鋼軌探傷儀無法檢測,必須用手工檢查。

題型:單項選擇題

材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在()等缺陷,在列車重復載荷的作用下,逐漸擴展而形成有害的傷損。

題型:多項選擇題

鋁熱焊焊接鋼軌端頭()范圍內(nèi)無任何鉆孔,端頭從未被氣焊或電焊過。否則將導致焊頭質(zhì)量不合格。

題型:單項選擇題

氣壓焊焊前鋼軌端面打磨,表面粗糙度應控制在()以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。

題型:單項選擇題

接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有()。

題型:多項選擇題