A、船檢管理處
B、涉案船舶
C、船廠
D、地方海事局
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A、船齡為21年的內(nèi)河雜貨船
B、船齡為21年的內(nèi)河多用途船
C、船齡為21年的內(nèi)河集裝箱船
D、船齡為21年的內(nèi)河礦砂船
A、特別定期檢驗(yàn)
B、年度檢驗(yàn)
C、中間檢驗(yàn)
D、附加檢驗(yàn)
A、船齡為20年的內(nèi)河散貨船
B、船齡為20年的內(nèi)河多用途船
C、船齡為18年的內(nèi)河油船
D、船齡為18年的內(nèi)河化學(xué)品船
A、內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2004
B、內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2004及修改通報(bào)
C、內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2011
D、川江及三峽庫區(qū)航行船舶檢驗(yàn)補(bǔ)充規(guī)定2004
A、應(yīng)將該船重大改裝部分和非改裝部分的全部圖紙送船檢機(jī)構(gòu)審批
B、應(yīng)將該船重大改裝部分及其相關(guān)部分的圖紙送船檢機(jī)構(gòu)審批
C、該船重大改裝部分的圖紙應(yīng)符合原船改建前適用《法規(guī)》和《規(guī)范》的規(guī)定
D、該船重大改裝部分的圖紙應(yīng)符合現(xiàn)行《法規(guī)》和《規(guī)范》的規(guī)定
最新試題
對于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進(jìn)裝置的控制功能()
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí),關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗(yàn)船師,以下哪些說法是正確的()
某500總噸及以上國際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機(jī)器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。
對于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()
貨船的火災(zāi)探測和報(bào)警的目的是探測火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報(bào)。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說法錯(cuò)誤的是()
服務(wù)于機(jī)艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
驗(yàn)船師對5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上,問驗(yàn)船師要求是否正確,并說明原因?
簡述客船消防員裝備的增配要求。
一艘國際航行的法定船長為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?