多項(xiàng)選擇題驗(yàn)船師工作過(guò)錯(cuò)分為一般工作過(guò)錯(cuò)、嚴(yán)重工作過(guò)錯(cuò)和重大工作過(guò)錯(cuò)。一般工作過(guò)錯(cuò)系指下列哪幾種行為？（）

A、未按規(guī)定的檢驗(yàn)程序和項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。
B、因檢驗(yàn)方面的問(wèn)題導(dǎo)致船舶發(fā)生一般事故。
C、因檢驗(yàn)原因?qū)е伦C書(shū)與實(shí)船不符或證書(shū)上出現(xiàn)原則錯(cuò)誤。
D、超越所持證書(shū)范圍開(kāi)展檢驗(yàn)業(yè)務(wù)。


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1.多項(xiàng)選擇題關(guān)于船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則的描述，正確的有哪幾項(xiàng)？（）

A、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)遵守共同的道德準(zhǔn)則是忠實(shí)履行國(guó)家船舶法定檢驗(yàn)法律、法規(guī)的基本要求保障。
B、船檢機(jī)構(gòu)應(yīng)使驗(yàn)船師牢記：驗(yàn)船師的所有法定執(zhí)業(yè)行為都被看作代表國(guó)家。
C、任何船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得以任何理由背離船舶檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則、規(guī)范和規(guī)程的規(guī)定。
D、為國(guó)家把好船舶、海上設(shè)施和集裝箱以及相關(guān)船用設(shè)備的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)是國(guó)家賦予的法定義務(wù)，船檢機(jī)構(gòu)任何人員沒(méi)有懈怠和草率的理由。

3.多項(xiàng)選擇題任何自航船船舶應(yīng)能進(jìn)行下列哪類(lèi)通信？（）

A、船舶與船舶之間通信。
B、船臺(tái)與岸臺(tái)之間通信。
C、岸臺(tái)與岸臺(tái)之間通信。
D、船舶與岸臺(tái)之間通信。

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于無(wú)線電通信設(shè)備的安全防護(hù)描述，下列正確的有？（）

A、無(wú)線電通信設(shè)備的外殼防護(hù)型式應(yīng)與其工作場(chǎng)所相適應(yīng)。
B、無(wú)線電通信設(shè)備的外殼應(yīng)設(shè)有可靠的接地裝置，電源的一端可接地。
C、無(wú)線電通信設(shè)備的任何部件，其峰值電壓大于55V時(shí)，應(yīng)設(shè)有防止偶爾觸及該危險(xiǎn)電壓的防護(hù)措施，并設(shè)有相應(yīng)的警告標(biāo)志。
D、應(yīng)具有防止無(wú)線電通信設(shè)備輻射的射頻電磁能量對(duì)操作人員產(chǎn)生危害的措施。

5.多項(xiàng)選擇題下列哪些船舶需配置2臺(tái)甚高頻無(wú)線電話？（）

A、大于/等于1000總噸的貨船。
B、功率大于/等于863kw的推船。
C、功率大于/等于883kw的拖船。
D、一類(lèi)客船。

最新試題

對(duì)某營(yíng)運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)一艘新建的國(guó)際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間，船廠認(rèn)為測(cè)定備于船上供船長(zhǎng)或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn)，驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目，同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn)，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機(jī)。簡(jiǎn)述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。

題型：?jiǎn)柎痤}

關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國(guó)際航行散貨造，在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí)，關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，船廠檢驗(yàn)部門(mén)與船東代表各有不同的意見(jiàn)，并咨詢現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師，以下哪些說(shuō)法是正確的（）

題型：多項(xiàng)選擇題

船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源，臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說(shuō)法是錯(cuò)誤的（）

題型：多項(xiàng)選擇題

某500總噸及以上國(guó)際航行船舶，應(yīng)急消防泵海水箱無(wú)法布置在機(jī)器處所的外部，在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。

題型：?jiǎn)柎痤}

服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？

題型：?jiǎn)柎痤}

救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）

題型：多項(xiàng)選擇題

在對(duì)一艘國(guó)際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常，但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對(duì)下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù)，才能簽署證書(shū)（）

題型：多項(xiàng)選擇題