多項(xiàng)選擇題2012年2月1日安放龍骨某內(nèi)河貨船，總噸為563，該船預(yù)定營(yíng)運(yùn)于重慶至上海間，將于2012年12月建造完工。該船航行設(shè)備應(yīng)配備以下航行設(shè)備：（）

A、磁羅經(jīng)1臺(tái)
B、雷達(dá)1臺(tái)
C、測(cè)深儀1臺(tái)
D、探照燈3臺(tái)


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2.多項(xiàng)選擇題2012年12月建造完工的某內(nèi)河貨船，航區(qū)為B，C總噸為298，該船不應(yīng)配備以下航行設(shè)備：（）

A、磁羅經(jīng)1臺(tái)
B、雷達(dá)1臺(tái)
C、測(cè)深儀1臺(tái)
D、探照燈1臺(tái)

3.多項(xiàng)選擇題對(duì)于航行于長(zhǎng)江干線(xiàn)、珠江干線(xiàn)、京杭運(yùn)河及黃浦江的所有集裝箱船應(yīng)按下列何種時(shí)間配備一臺(tái)AIS：（）

A、2011年9月1日及以后建造的船舶，應(yīng)在建造時(shí)配備
B、2011年9月1日以前建造的船舶，應(yīng)在2012年4月1日前配備
C、2012年4月1日及以后建造的船舶，應(yīng)在建造時(shí)配備
D、2012年4月1日以前建造的船舶，應(yīng)在2013年4月1日建造時(shí)配備

4.多項(xiàng)選擇題海事人員在對(duì)某貨船安全檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)該船應(yīng)急蓄電池組安放在配電室，隨機(jī)向船員詢(xún)問(wèn)情況，船員講原來(lái)放置蓄電池的艙室改建移作它用，配電室空間較大，可以放置應(yīng)急蓄電池。海事人員檢查后簽發(fā)《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄薄》，要求該船開(kāi)航前糾正。下列說(shuō)法正確的是：（）

A、該船擅自改變船舶結(jié)構(gòu)，應(yīng)向船檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)
B、船東可將應(yīng)急蓄電池組與應(yīng)急配電板安裝在同一艙室
C、得知情況后船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)核實(shí)
D、海事機(jī)構(gòu)可以對(duì)船舶所有人處以500元罰款

最新試題

氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，主要包括以下哪幾項(xiàng)（）

題型：多項(xiàng)選擇題

當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求？

題型：?jiǎn)柎痤}

救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）

題型：多項(xiàng)選擇題

載重線(xiàn)年度檢驗(yàn)的目的是什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？

題型：?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。

題型：?jiǎn)柎痤}

某船公司開(kāi)始開(kāi)展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù)，對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉，在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢(xún)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備，請(qǐng)問(wèn)以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）

題型：多項(xiàng)選擇題

驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請(qǐng)問(wèn)下列哪些管路的安裝是不允許的（）

題型：多項(xiàng)選擇題

服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？

題型：?jiǎn)柎痤}

國(guó)際防止油污證書(shū)（COP）初次檢驗(yàn)時(shí)，下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題