A、《內(nèi)河船舶乘客定額證書》
B、《內(nèi)河船舶防止生活污水證書》
C、《內(nèi)河船舶防止空氣污染證書》
D、《內(nèi)河船舶裝運危險貨物適裝*/推*或拖證書》
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、《內(nèi)河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2011)
B、《河船法定建造檢驗技術規(guī)程》(2011)
C、《內(nèi)河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)
D、中國海事局接受的中國船級社相應規(guī)范
A、對船舶提出修理要求
B、在收到港口海事管理機構(gòu)要求時,上船檢查和檢驗
C、罰款
D、扣留船舶
A、按中國海事局《河船法定營運檢驗技術規(guī)程》的規(guī)定對船體結(jié)構(gòu)進行厚度測量
B、對錨設備、舵設備和艙底水系統(tǒng)作效用試驗
C、檢查中間軸、推力軸、螺旋槳軸及其軸承、法蘭等,以及螺旋槳的技術狀況
D、對雙層底、邊艙(如有時)、首尾尖艙、燃油艙進行水壓試驗
A、該船僅可簽發(fā)單航次船舶裝運危險品適裝/推或拖證書
B、該船若在短期內(nèi)連續(xù)裝運/推或拖固定類別貨物,其證書有效期應不超過3個月
C、該船若具有固定航線的,且在固定裝貨處所裝運固定類別危險品貨物,其證書的有效期應不超過1年
D、船舶裝運危險品適裝/推或拖證書的有效期可以超過1年
A、驗船師提出修理要求
B、可以簽發(fā)證書,并要求在有效航期內(nèi)修復好錨機
C、驗船師應考慮實際問題,簽發(fā)短期證書
D、在錨機未修復前,不能簽發(fā)證書
最新試題
簡述客船消防員裝備的增配要求。
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間,船廠認為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗,驗船師可不必參與。驗船師則認為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目,同樣應參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是()
一艘國際航行的法定船長為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?
船廠設計人員向某船級社驗船師咨詢有關公約設置臨時應急電源的相關要求。SOLAS公約要求,應設有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組,以及視情況設置臨時應急電源,臨時應急電源應由設置于應急時便于使用處所的蓄電池組組成。關于貨船臨時應急電源的設置要求,以下哪些說法是錯誤的()
某500總噸及以上國際航行船舶,應急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部,在滿足什么條件下允許應急消防泵的海水箱布置在機器處所內(nèi)。
貨船的火災探測和報警的目的是探測火源處的火災,并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此,應滿足哪些功能性要求?
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢,該船正處于電纜敷設、接線及電氣設備安裝階段,在巡檢中,驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關注了以下現(xiàn)象,并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()
驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時,發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達應答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗船師要求船上將其中一只雷達應答器存放在救生艇上,問驗船師要求是否正確,并說明原因?
周期性無人值班機器處所應設有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報警系統(tǒng)應滿足什么要求?