單項(xiàng)選擇題氣門彈簧的自由長(zhǎng)度一般縮短不得超過(guò)（）mm。

A.1
B.3
C.5
D.7


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1.單項(xiàng)選擇題凸輪軸上的凸輪磨損后，氣門的升程會(huì)（）。

A.減小
B.增大
C.不變
D.都有可能

2.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋變形經(jīng)過(guò)銑削后易出現(xiàn)（）的現(xiàn)象。

A.點(diǎn)火正時(shí)出現(xiàn)偏差
B.氣門碰活塞
C.各燃燒室容積不等
D.氣缸漏氣

3.單項(xiàng)選擇題局部預(yù)熱加壓，并結(jié)合（）修整平面是氣缸蓋修理方法之一。

A.砂輪機(jī)
B.砂紙
C.銼刀
D.鏟刮法

4.單項(xiàng)選擇題大部分缸蓋裂紋的損傷可采用（）修復(fù)。

A.粘結(jié)法
B.焊接法
C.螺釘填補(bǔ)法
D.燒結(jié)法

5.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋下平面全長(zhǎng)平面度誤差不大于（）mm。

A.0.10
B.0.15
C.0.20
D.0.25

最新試題

壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)包括（）①燃油壓力穩(wěn)定，不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高，壓力范圍大，從20Mpa～200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨(dú)控制，控制精度高.切換頻率高，能多次噴油④響應(yīng)速度快，可控制噴油速率.噴油規(guī)律，使黑煙和NOx的排放減少，噪聲減小

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述，不正確的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)在起動(dòng)機(jī)怠速工況時(shí)，振動(dòng)及排氣黑煙較明顯。

題型：判斷題

裝配時(shí)，正時(shí)機(jī)構(gòu)上的正時(shí)記號(hào)必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時(shí)記號(hào)對(duì)正。

題型：判斷題

對(duì)形發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。

題型：判斷題

柱塞偶件在做滑動(dòng)性試驗(yàn)時(shí)，若滑動(dòng)速度太快，說(shuō)明間隙太大。

題型：判斷題

汽油機(jī)采用半球形燃燒室的較多。

題型：判斷題

活塞是一個(gè)完全對(duì)稱的零件，安裝時(shí)沒(méi)有方向性。

題型：判斷題

進(jìn)氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm，排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時(shí)，需要更換氣門，即便氣門沒(méi)有變形。

題型：判斷題

配氣正時(shí)可變技術(shù)改善了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

題型：判斷題