A、獨(dú)立液貨艙
B、整體液貨艙
C、重力液貨艙
D、壓力液貨艙
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你可能感興趣的試題
A、在作業(yè)溫度下的缺口韌性
B、經(jīng)濟(jì)效益和損耗程度
C、貨物的腐蝕作用
D、貨物與構(gòu)造材料之間產(chǎn)生有害反應(yīng)的可能性
A、損壞船舶構(gòu)造材料的完整性
B、引起危險(xiǎn)或潛在危險(xiǎn)的反應(yīng)
C、產(chǎn)生泄漏
D、成本增加
A、1G船舶:距舷側(cè)外板自航船0.1B或1.0m取小者,非自航船為0.1B或1.2m
B、1G船舶:任何部位距船體外板應(yīng)不小于760mm
C、2G/2PG和3G船舶:任何部位距船體外板應(yīng)不小于760mm,但非自航船距舷側(cè)外板不小于0.9m
D、500總噸以下的2G/2PG和3G船舶:任何部位距船體外板應(yīng)不小于450mm
A、焊縫橫向拉力試驗(yàn)
B、焊縫橫向彎曲試驗(yàn)
C、對于3個(gè)一組的夏比V型缺口沖擊試驗(yàn)
D、對焊縫進(jìn)行宏觀斷面、微觀斷面以及硬度測定的檢驗(yàn)
A、板材應(yīng)對每張板進(jìn)行試驗(yàn),型材和鍛件按批進(jìn)行試驗(yàn)
B、夏比V型缺口沖擊試驗(yàn):試驗(yàn)溫度比設(shè)計(jì)溫度低5℃或-20℃,取其低者
C、板材:對橫向試樣,最小平均沖擊能量E.為27J
D、型材和鍛件:對縱向試樣,最小平均沖擊能量E.為41J
最新試題
對于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進(jìn)裝置的控制功能()
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請問下列哪些管路的安裝是不允許的()
貨船的火災(zāi)探測和報(bào)警的目的是探測火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì),哪些是與SOLAS要求不相符的()
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說法錯(cuò)誤的是()
某500總噸及以上國際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機(jī)器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。
周期性無人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?
根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()
某驗(yàn)船師對一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn),船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機(jī)。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?