A、較大的背吃刀量
B、較大的進(jìn)給量
C、較高的切削速度
D、冷卻潤(rùn)滑液
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A、不能
B、少量
C、盡量
D、大量
A、內(nèi)應(yīng)力
B、剪應(yīng)力
C、切削力
D、壓力
A、5%~10%
B、15%~20%
C、10%~11%
D、13%~14%
A、內(nèi)應(yīng)力
B、剪應(yīng)力
C、拉力
D、壓力
A、機(jī)械磨損
B、粘結(jié)磨損
C、相變磨損
D、擴(kuò)散磨損
最新試題
內(nèi)徑百分表測(cè)量時(shí),當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針?lè)较螂x開“()”位,表示被測(cè)實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對(duì)于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
一般的量具測(cè)量時(shí),()。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致(偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心),或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會(huì)使工件()。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上,以外圓定位車內(nèi)孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,有效的預(yù)防措施是()。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
用三爪卡盤夾持工件加工時(shí),一般不需校正,能(),使用方便。
下列關(guān)于車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對(duì)的是()。
下列()的零件不適合工序集中方法。