A、港口國
B、船旗國
C、國際海事組織
D、國際船級社協(xié)會
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A、21人
B、23人
C、25人
D、31人
A、由驗船師在證書上更正船名,不需向任何人報告或請示
B、不做任何更改,直接與其他交船文件一起交付船廠
C、驗船師按照正確的船名簽發(fā)一份有效期為兩個月的臨時證書
D、立即報告并請示總部,按照總部的指示處理
A、主機(大于130KW)
B、主發(fā)電機柴油機(大于130KW)
C、應(yīng)急發(fā)電機柴油機
D、救生艇發(fā)動機
A、A國是SOLAS的簽約國,甲船級社當然應(yīng)當按SOLAS要求對該船進行救生設(shè)備的檢驗
B、既然甲船級社已被A國授權(quán),當然可以對該船根據(jù)SOLAS要求進行救生設(shè)備的檢驗
C、盡管A國是SOLAS的簽約國,但該船不是國際航行,SOLAS要求對其不適用
D、如果A國對甲船級社的授權(quán)包括其國內(nèi)航行船舶,則甲船級社可進行該船救生設(shè)備檢驗
A、《國際海上避碰規(guī)則》(COLREG)的有關(guān)要求
B、巴拿馬主管當局關(guān)于設(shè)備安全的有關(guān)要求
C、國際散貨船規(guī)則(BCCodE.的有關(guān)要求
D、巴拿馬運河當局的有關(guān)要求
最新試題
根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則(COLREG)》第27條的規(guī)定,以下關(guān)于船舶失控燈的描述正確的是()
一艘9000總噸的散裝貨船,在接受港口國檢查時,油水分離器不能顯示15PPM的報警,被港口當局滯留,船東向船級社請求技術(shù)支持,你作為處理該事務(wù)的驗船師,應(yīng)()
下列關(guān)于螺旋槳的那些數(shù)據(jù)應(yīng)顯示在駕駛室的指示器中()
根據(jù)73/78防污公約要求,凡10,000總噸及以上的任何船舶,對船舶機器處所的濾油設(shè)的基本要求是什么?()
對于油漆間及易燃液體儲存間,可以用哪種滅火系統(tǒng)()
一條53kDWT國際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨,計劃停靠時間2天,同時申請船級社做年度檢驗。該船有無人機艙。你作為驗船師上船檢驗,發(fā)現(xiàn)機艙艙底水高位報警系統(tǒng)不工作。輪機長說因為系統(tǒng)老化,很難現(xiàn)在修復(fù),船公司已經(jīng)訂購了新設(shè)備,到要在10天后才能收到。請問你應(yīng)該采取什么行動?()
下列有關(guān)電纜安裝的說法,正確的是()。
SOLAS規(guī)定為了在機艙發(fā)生火災(zāi)時能夠使用應(yīng)急消防泵滅火,在機艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥(IsolatingValve)。驗船師在對一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進行檢驗時,發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是()
某驗船師在進行一條2005年2月投入運營的9500GT的遠洋雜貨船的IOPP檢驗時發(fā)現(xiàn),該船安裝了符合MORPPOL公約AnnexI所要求的油水分離器及含油量檢測/顯示裝置,但卻沒有向舷外排含油量超過15PPM油污水報警裝置,請問下述描述哪個是正確的()
某集裝箱船在改裝時,在船舯部位接長了約6.5米長的平行中體,以增加一個20英尺標準集裝箱的箱位。經(jīng)過這種改裝之后,船的總噸位增加了。請問這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的?()