多項(xiàng)選擇題一家新成立的救生設(shè)備制造公司A系從另一家業(yè)內(nèi)知名的B公司分離出來(lái)，其主要產(chǎn)品海上撤離系統(tǒng)（MES）X型的設(shè)計(jì)基本上全部借鑒了B公司的同類產(chǎn)品Y型，而Y型產(chǎn)品已經(jīng)被甲船級(jí)社按照SOLAS和《國(guó)際救生設(shè)備規(guī)則》的要求認(rèn)可?，F(xiàn)在A公司向某歐洲船級(jí)社乙申請(qǐng)圖紙認(rèn)可，并指出他們的X型產(chǎn)品需滿足歐盟的要求。請(qǐng)問(wèn)在這種情況下，下列哪幾種陳述是不正確的？（）

A、如果乙船級(jí)社已獲得歐盟有關(guān)當(dāng)局的授權(quán)，可以代表其審圖
B、既然X型與已經(jīng)過(guò)認(rèn)可的Y型幾乎相同，A公司只需將不同部分送審即可
C、乙船級(jí)社應(yīng)邀請(qǐng)甲船級(jí)社聯(lián)合審圖以提高效率，因?yàn)閄型與以獲甲船級(jí)社認(rèn)可的Y型相似
D、為了避免卷入A、B公司之間可能發(fā)生的圖紙版權(quán)糾紛，乙船級(jí)社拒絕A公司的審圖申請(qǐng)


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1.多項(xiàng)選擇題某救生艇制造商開發(fā)了一型具有空氣維持系統(tǒng)的25人耐火救生艇。在其送審的的圖紙文件中，包括一份艇內(nèi)屬具的清單。請(qǐng)問(wèn)審圖工程師在審查這一部分時(shí)，應(yīng)該以下列哪些為依據(jù)？（）

A、《國(guó)際救生設(shè)備規(guī)則》
B、《國(guó)際消防安全系統(tǒng)規(guī)則》
C、如適用的話，有關(guān)船旗國(guó)主管當(dāng)局的要求
D、《國(guó)際防止船舶造成污染公約》（MARPOL）

2.單項(xiàng)選擇題A國(guó)一家制造救生艇降落裝置（艇架）的廠商將其圖紙文件提交給船級(jí)社審批。在圖紙里，涉及到艇架受力結(jié)構(gòu)的鋼材部分只是注明了按照A國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的材料牌號(hào)，而沒(méi)有任何進(jìn)一步的材料性能數(shù)據(jù)。而船級(jí)社對(duì)A國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并不了解，因此無(wú)法判斷。請(qǐng)問(wèn)，下列哪一項(xiàng)才是審圖工程師的正確做法？（）

A、不同意這種材料。既然申請(qǐng)船級(jí)社認(rèn)可，就必須使用船級(jí)社規(guī)范中的材料牌號(hào)
B、先假定這種材料的性能相當(dāng)于船級(jí)社規(guī)范中某種鋼材，然后以此為依據(jù)進(jìn)行審圖
C、要求使用船級(jí)社所在國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的材料牌號(hào)，因?yàn)閷張D工程師對(duì)其比較熟悉
D、要求廠家補(bǔ)充提供A國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于該牌號(hào)材料的性能數(shù)據(jù)

5.單項(xiàng)選擇題船廠將建造兩艘32000載重噸的國(guó)際航線散貨船，并選擇業(yè)內(nèi)知名的A公司作為貨艙艙口蓋的分包商。當(dāng)船級(jí)社對(duì)A公司提交的艙口蓋圖紙進(jìn)行審批時(shí)，如果僅僅就公約規(guī)則方面來(lái)說(shuō)，下列哪一項(xiàng)要求是必須要考慮的？（）

A、船級(jí)社的規(guī)范的要求
B、《國(guó)際載重線公約》中關(guān)于艙口蓋強(qiáng)度的要求
C、澳大利亞海事安全當(dāng)局AMSA關(guān)于貨艙進(jìn)入性（Accessibility）的要求
D、《國(guó)際散裝運(yùn)輸液化氣體船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》（IGCCode）

最新試題

按照SOLASL要求，2008年5月09日建造的126米散貨船，其駕駛室的窗可設(shè)計(jì)為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SOLAS規(guī)定為了在機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠使用應(yīng)急消防泵滅火，在機(jī)艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥（IsolatingValve）。驗(yàn)船師在對(duì)一艘建造于1984年8月15日的4萬(wàn)總噸的貨船進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗(yàn)船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一艘40，000噸及以上的成品油油船，采用清潔壓載艙的辦法時(shí)，下列描述（）是正確的。

題型：多項(xiàng)選擇題

1998-07-01后建造的下列（）船舶，其專用海水壓載艙內(nèi)應(yīng)設(shè)有符合A.798（19）規(guī)定的防腐系統(tǒng)？

題型：多項(xiàng)選擇題

下列有關(guān)電纜安裝的說(shuō)法，正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

某散貨船總噸位10050，于2007年7月建造，設(shè)計(jì)機(jī)艙含油艙底水系統(tǒng)時(shí)，設(shè)計(jì)人員向?qū)張D工程師咨詢關(guān)于濾油設(shè)備（油水分離器，oilybilgewaterseparator）的幾個(gè)問(wèn)題，在參照MARPOL附則I第14條后，審圖工程師通知設(shè)計(jì)人員以下的理解是正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

任何船舶上所安裝的動(dòng)力艙底泵（），須置于的水密艙室內(nèi)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定，以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable， having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads， of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題