A、站在車梯上，一手抓牢車梯，一手提鉤
B、站在車梯上，雙手提鉤
C、站在調(diào)車臺(tái)上提鉤
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A、可以
B、征得機(jī)車乘務(wù)員同意后，可以
C、嚴(yán)禁
A、指派專人防護(hù)
B、由調(diào)車長防護(hù)
C、不用防護(hù)
A、調(diào)車長事先檢查線路
B、須事先指派專人檢查線路
C、電話聯(lián)系專用線或貨場確認(rèn)線路
A、可以
B、不準(zhǔn)
C、調(diào)車長決定
A、要時(shí)刻注意瞭望列車運(yùn)行
B、有防護(hù)不用注意瞭望
C、只需防護(hù)員注意瞭望
最新試題
在雷雨天氣巡視設(shè)備時(shí)，不準(zhǔn)（）。
在電氣化鐵路上，（）等靠近跨越接觸網(wǎng)的地方，必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí)，（）、（）、（）、（）等有通過臺(tái)的車輛只準(zhǔn)在通過臺(tái)上站立。
電氣化鐵路各單位要根據(jù)《技規(guī)》、（）等安全規(guī)章的要求，結(jié)合單位的具體情況，制定保證人身安全和作業(yè)安全的細(xì)則、措施，以及事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
雷雨天氣人身安全標(biāo)準(zhǔn)：雨雪天調(diào)車組作業(yè)上車速度不準(zhǔn)超過（）km/h，下車速度不準(zhǔn)超過（）km/h。
電氣化區(qū)段，禁止（）。
嚴(yán)禁在帶電的接觸網(wǎng)下整理貨物或爬到敞車車頂（）。
操作人完成隔離開關(guān)操作并驗(yàn)電確認(rèn)無電后，監(jiān)護(hù)人（確認(rèn)人）向車站值班員匯報(bào)時(shí)間，車站值班員在《隔離開關(guān)操作登記簿》執(zhí)行者時(shí)間欄內(nèi)登記斷電時(shí)間。
發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線或其它部件損壞時(shí)，應(yīng)立即通知（），并且在接觸網(wǎng)檢修組到達(dá)以前，將該處加以防護(hù)，使人員距已斷導(dǎo)線不少于10m。接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑接近限界時(shí)，須根據(jù)《技規(guī)》的規(guī)定，設(shè)置停車防護(hù)信號(hào)加以防護(hù)。
隔離開關(guān)斷電后，作業(yè)工組的工組長、貨運(yùn)員必須現(xiàn)場確認(rèn)隔離開關(guān)的開閉狀態(tài)，不得以電話或口頭方式進(jìn)行。