A、運(yùn)輸處
B、客運(yùn)處
C、貨運(yùn)處
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A、一段空余時間
B、一段無列車運(yùn)行的空間
C、空間或時間
A、嚴(yán)禁從列車通過的鄰線一側(cè)下車進(jìn)行任何檢查作業(yè)
B、確認(rèn)無來車的情況下，可以從列車通過的鄰線一側(cè)下車
C、嚴(yán)禁在列車通過的鄰線一側(cè)檢查作業(yè)
A、隨車機(jī)械師，可在最近前方站停車時檢查
B、隨車機(jī)械師下車進(jìn)行檢查前，需司機(jī)辦理完鄰線限速手續(xù)
C、司機(jī)可根據(jù)情況立即停車，隨車機(jī)械師即可下車檢查
A、20
B、30
C、40
A、10
B、20
C、30
最新試題
雷雨天氣人身安全標(biāo)準(zhǔn)：雨雪天調(diào)車組作業(yè)上車速度不準(zhǔn)超過（）km/h，下車速度不準(zhǔn)超過（）km/h。
禁止通過任何物體，如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電設(shè)備和電力機(jī)車的高壓帶電部分相接觸（接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外）。
接觸網(wǎng)“舞動”的危害是（）。
電氣化區(qū)段：雷雨天氣時作業(yè)人員（包括各級監(jiān)控人員）必須著用（），嚴(yán)禁使用（）在接觸網(wǎng)下行走。
在雷雨天氣巡視設(shè)備時，不準(zhǔn)（）。
嚴(yán)禁在帶電的接觸網(wǎng)下整理貨物或爬到敞車車頂（）。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時，調(diào)車人員在調(diào)車機(jī)上不得站在高于調(diào)車機(jī)車（）的位置，不得（）或（）手臂和物件（燈、旗）過頂。
接到電力機(jī)車（動車組）運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報時，車站值班員應(yīng)問明（）。
所謂接觸網(wǎng)“舞動”是指在特定氣象條件下（），在一定速度的陣風(fēng)作用下，接觸網(wǎng)線索出現(xiàn)的水平或垂直方向的不規(guī)則擺動。
電力、內(nèi)燃機(jī)車共用的機(jī)務(wù)段，機(jī)車出庫時應(yīng)通知車站出庫機(jī)車的（）。