A、不帶電
B、帶電
C、是否帶電
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A、2m
B、3m
C、4.5m
A、4m
B、不足4m
C、不足2m
A、可不停電
B、有必要停電
C、視情況決定是否停電
A、1m
B、1.5m
C、2m
A、《技規(guī)》及《行規(guī)》
B、《技規(guī)》及《鐵路超限超超重貨物運(yùn)輸規(guī)則》
C、《技規(guī)》及《站細(xì)》
最新試題
發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線或其它部件損壞時(shí)，應(yīng)立即通知（），并且在接觸網(wǎng)檢修組到達(dá)以前，將該處加以防護(hù)，使人員距已斷導(dǎo)線不少于10m。接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑接近限界時(shí)，須根據(jù)《技規(guī)》的規(guī)定，設(shè)置停車(chē)防護(hù)信號(hào)加以防護(hù)。
在雷雨天氣巡視設(shè)備時(shí)，不準(zhǔn)（）。
電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)：在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁使用（）或（）制作的（）、（）等。
禁止通過(guò)任何物體，如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電設(shè)備和電力機(jī)車(chē)的高壓帶電部分相接觸（接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外）。
隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)閉作業(yè)時(shí)，遵循（）的原則。
調(diào)車(chē)作業(yè)人員因作業(yè)需要在車(chē)梯上站立時(shí)，應(yīng)抓牢車(chē)梯（），雙腳踩實(shí)（）。
電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，人力制動(dòng)機(jī)使用的規(guī)定：禁止登上敞車(chē)、（）、（）、（）、（）等的高踏板臺(tái)上使用人力制動(dòng)機(jī)。
其他規(guī)定：生產(chǎn)過(guò)程前后的出行規(guī)定：所有人員在任何情況（包括上、下班）嚴(yán)禁在車(chē)站線群內(nèi)、（）、（）、東場(chǎng)南、北兩側(cè)消防通道（平過(guò)道），（）、電瓶車(chē)、摩托車(chē)或（）等交通工具（站臺(tái)垃圾清運(yùn)車(chē)、行李牽引車(chē)除外）。
車(chē)站值班員得到列車(chē)司機(jī)報(bào)告機(jī)車(chē)受電弓掛有異物時(shí)，應(yīng)立即（）。
隔離開(kāi)關(guān)斷電后，作業(yè)工組的工組長(zhǎng)、貨運(yùn)員必須現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)隔離開(kāi)關(guān)的開(kāi)閉狀態(tài)，不得以電話或口頭方式進(jìn)行。