A.我國遠洋標準和我過沿海標準完全相同
B.我國遠洋標準和國際標準完全相同
C.我國遠洋標準、我國沿海標準和國際標準完全相同
D.我國遠洋標準、我國沿海標準和國際標準均不相同
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A.5級
B.6級
C.7級
D.8級
重大件貨物運輸?shù)奶攸c有()。
①單件貨物重量大;
②單件貨物尺寸大;
③貨物裝載難;
④貨物批量大;
⑤貨物裝運要求高
A.①②④⑤
B.僅①②③
C.①②③⑤
D.①②③④⑤
A.不必用墊木等增加摩擦力的材料來隔開錨鏈層
B.錨鏈捆的最高一層應用系索系在兩舷艙壁上
C.只要強度足夠,錨鏈可以直接就、在金屬表面的艙底板上積載
D.積載錨鏈的處所應清潔、無油脂
A.堆積應盡可能緊湊,空當應塞牢,以防止容器發(fā)生移動。
B.積載時應從兩舷向中間逼近,使空當處于艙口中央
C.若艙口間有足夠空間,可在其下貨物表面上裝載一層中型散裝容器,但應確定艙口圍板能否作為圍壁
D.積載時應從一舷向另一舷逼近,使空當處于一舷,便于塞緊。
A.若積載在甲板上應考慮其對船舶穩(wěn)性的影響
B.為了防止貨件高度對艙蓋的影響,該類貨物不應配置在二層艙
C.系固時正確使用鋼絲繩和夾具。鋼絲繩每端接頭所用繩夾不少于4個,且間距不小于15cm
D.貨件上的系固點應具有適當?shù)膹姸龋揖哂忻黠@的標志
最新試題
當船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時,則說明船舶穩(wěn)性()。
某輪Δ=10000t,GM=0.98m,存在右傾4°36′,計劃在左舷(距船舶中線面9.0m)處加載()t,才能扶正船舶?
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船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為()。
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