下列屬于輪機部檔案文件資料的是（）。
a．航次報告；
b．設(shè)備證書、規(guī)章制度；
c．修船計劃、報銷單據(jù)；
d．檢修及測量記錄。
A.a+b+d
B.a+c+d
C.b+c
D.a+b+c
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在輪機部的下列記錄簿中，需要輪機長親自填寫的是（）。
a．輪機檢修記錄簿；
b．船舶應(yīng)急設(shè)備試驗、檢查、修理記錄簿；
c．船舶電氣設(shè)備絕緣記錄簿；
d．安全活動記錄簿。
A.a+b
B.a+d
C.a+b+d
D.e～d
航次報告分別由甲板部和輪機部填寫，輪機部航次報告的主要內(nèi)容是指（）。
a．主機平均轉(zhuǎn)速；
b．航次結(jié)束和開始時間；
c．動力裝置燃、潤料消耗量；
d．航行里程；
e．平均理論航速。
A.a+d
B.c+e
C.d+e
D.a+c
A.1個月
B.2個月
C.3個月
D.4個月
A.確定故障的報警
B.誤報警
C.每次報警
D.報警
A.設(shè)備說明書/輪機長
B.輪機部的公用書籍/輪機長
C.技術(shù)圖紙/大管輪
D.檢修測量記錄/大管輪
最新試題
世界各大航運中心的地區(qū)均沒有（）I、航運市場Ⅱ、海運交易所
（）是國際安全管理（ISM）規(guī)則的目標。①保證海上安全；②防止人員傷亡；③避免對環(huán)境，特別是海洋環(huán)境造成危害；④避免對財產(chǎn)造成損失。
《船舶最低配員證書》有效期的截止日期與（）有效期的截止日期相同。
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進行的棄船演習必須包括：（）①專用救助艇乘載被指定操作船員同時降落②集合地點和棄船所用的應(yīng)急照明③每一艘救生艇一般應(yīng)每3個月乘載被指定操作船員同時降落一次④起動救生艇，在完成任何必要降落準備工作后，至少下降一艘救生艇
在船舶推進裝置的傳動軸系中，摩擦力合器一般是按哪三種方法分類的？（）Ⅰ、按結(jié)合脫開特性分類Ⅱ、按液壓和機械結(jié)構(gòu)分類Ⅲ、按摩擦副工作條件分類Ⅳ、按操縱方式分類
由于船舶年總成本包括了折舊費，年利潤中不包括折舊費，所有人在投資回收期中，如果船舶管理得當，（）。I、能賺回船價Ⅱ不可能賺回船價Ⅲ、能賺回船價，還存留一年折舊費
“中國船舶報告系統(tǒng)”是積極有益的應(yīng)急保障系統(tǒng)，他規(guī)定凡航行在劃定區(qū)域內(nèi)，航行時間超過6小時的（）必須加入，也歡迎外藉船舶加入。①國際航線200總噸及以上和沿海航線500總噸及以上的中國藉船舶②國際航線300總噸及以上和沿海航線1600總噸及以上的中國藉船舶③2005年1月1日后300總噸及以上所有中國藉船舶④2003年1月1日后200總噸及以上所有中國藉船舶
ILO規(guī)定船東有義務(wù)對患病或受傷船員支付遣返費，送往的港口為（）I、受雇地港口Ⅱ、航次始離港口Ⅲ、船旗國港口
ILO經(jīng)常與IMO協(xié)調(diào)，針對（）的海員社會福利問題提出有關(guān)草案。
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，下列證書中有效期不能展期的有（）