A.嚴(yán)格履行合同，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
B.堅(jiān)韌不拔的心理素質(zhì)
C.良好的處理人際關(guān)系的能力
D.完善的知識(shí)結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)意識(shí)
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A.核心
B.情感
C.信念
D.意識(shí)
A.職業(yè)敏感性
B.知識(shí)和技術(shù)素質(zhì)
C.安全意識(shí)
D.能力素質(zhì)
外派船員的職業(yè)道德規(guī)范是外派船員職業(yè)道德的核心，也是評(píng)價(jià)外派船員職業(yè)行為和品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)，主要表現(xiàn)在（）。
a．遵守法律、法規(guī)，嚴(yán)格自律，自尊自強(qiáng)；
b．嚴(yán)格履行合同，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；
c．尊重他人，樂(lè)于協(xié)作；
d．更高的心理承受能力；
e．講究禮儀，不卑不亢。
A.a+b+d+e
B.a+b+c+d
C.a+b+c+e
D.a+b+e
A.在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，掌握和運(yùn)用知識(shí)技能、勝任使命的主觀(guān)條件
B.對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)積累經(jīng)綜合后對(duì)職業(yè)事物的直覺(jué)判斷能力。
C.對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和安全知識(shí)的認(rèn)識(shí)
D.職業(yè)敏感性和技術(shù)素質(zhì)
A.堅(jiān)定正確的政治方向
B.高尚的道德
C.完善的知識(shí)結(jié)構(gòu)
D.更強(qiáng)烈的責(zé)任感，主動(dòng)自覺(jué)地承擔(dān)責(zé)任
最新試題
“中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)”是積極有益的應(yīng)急保障系統(tǒng)，他規(guī)定凡航行在劃定區(qū)域內(nèi)，航行時(shí)間超過(guò)6小時(shí)的（）必須加入，也歡迎外藉船舶加入。①?lài)?guó)際航線(xiàn)200總噸及以上和沿海航線(xiàn)500總噸及以上的中國(guó)藉船舶②國(guó)際航線(xiàn)300總噸及以上和沿海航線(xiàn)1600總噸及以上的中國(guó)藉船舶③2005年1月1日后300總噸及以上所有中國(guó)藉船舶④2003年1月1日后200總噸及以上所有中國(guó)藉船舶
根據(jù)我國(guó)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的規(guī)定，實(shí)施港口國(guó)監(jiān)督的程序包括（）
指出下列哪項(xiàng)為美國(guó)船級(jí)社的無(wú)人機(jī)艙船級(jí)符號(hào)？（）
世界各大航運(yùn)中心的地區(qū)均沒(méi)有（）I、航運(yùn)市場(chǎng)Ⅱ、海運(yùn)交易所
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，下列證書(shū)中有效期不能展期的有（）
在船上應(yīng)急用電的兩個(gè)主要來(lái)源是（）
ILO在制定政策時(shí)，哪三方面代表具有同等的權(quán)利：（）
ILO規(guī)定船東有義務(wù)對(duì)患病或受傷船員支付遣返費(fèi)，送往的港口為（）I、受雇地港口Ⅱ、航次始離港口Ⅲ、船旗國(guó)港口
不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關(guān)于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設(shè)備”規(guī)定的是（）
船舶在海上運(yùn)輸中，如發(fā)生海事?tīng)?zhēng)議可通過(guò)訴訟、仲裁、調(diào)解等途徑解決，屬于合同關(guān)系的海事訴訟有（）