單項(xiàng)選擇題下列不屬于電阻焊的是（）。

A.點(diǎn)焊
B.縫焊
C.對(duì)焊等
D.氣焊


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1.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)焊適用于焊接（）mm以下的薄板。

A.3
B.4
C.5
D.6

2.單項(xiàng)選擇題王某駕駛機(jī)動(dòng)車正常行駛，與橫穿馬路的行人相撞，造成行人重傷，盡管王某無(wú)任何過(guò)錯(cuò)卻依舊承擔(dān)了部分責(zé)任，這是由于我國(guó)實(shí)行（）。

A.過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則
B.無(wú)過(guò)錯(cuò)分擔(dān)原則
C.一般過(guò)錯(cuò)原則
D.推定過(guò)錯(cuò)原則

3.單項(xiàng)選擇題王某駕駛機(jī)動(dòng)車途中不幸撞上正在路邊散步的李某，造成李某當(dāng)場(chǎng)死亡。按照侵權(quán)責(zé)任法，王某應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任有（）。

A.李某的死亡賠償金和喪葬費(fèi)用
B.李某的死亡賠償金和其子女的生活費(fèi)
C.某的死亡賠償金、喪葬費(fèi)用和子女的撫養(yǎng)費(fèi)用
D.李某的死亡賠償金、喪葬費(fèi)用、子女的撫養(yǎng)費(fèi)用及父母的贍養(yǎng)費(fèi)用

4.單項(xiàng)選擇題某人駕駛機(jī)動(dòng)車，途中與另一輛機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生碰撞，應(yīng)當(dāng)按照侵權(quán)責(zé)任法中的哪項(xiàng)原則進(jìn)行處理（）。

A.嚴(yán)格責(zé)任原則
B.無(wú)過(guò)錯(cuò)分擔(dān)原則
C.一般過(guò)錯(cuò)原則
D.推定過(guò)錯(cuò)原則

5.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于侵權(quán)責(zé)任的構(gòu)成和責(zé)任方式，理解正確的有（）。

A.歸責(zé)原則為一元論
B.歸責(zé)原則為二元論
C.侵權(quán)責(zé)任原則包括過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則和無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則
D.過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則又包括一般過(guò)錯(cuò)和推定過(guò)錯(cuò)

最新試題

不宜采用加載減速發(fā)測(cè)試的條件有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

生產(chǎn)一致性檢查指對(duì)制造廠批量生產(chǎn)的摩托車和輕便摩托車進(jìn)行（）排放檢查。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過(guò)調(diào)整油門控制器將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速，但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

加載減速法測(cè)試對(duì)車輛儀表預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測(cè)？（）

題型：多項(xiàng)選擇題

加載減速法測(cè)試對(duì)車輛變速器預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測(cè)？（）

題型：多項(xiàng)選擇題

加載減速檢測(cè)結(jié)果有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車排氣污染防治納入道路與交通規(guī)劃，大力發(fā)展公共交通，鼓勵(lì)、支持使用清潔能源的機(jī)動(dòng)車和節(jié)能型低污染排放機(jī)動(dòng)車的（）

題型：多項(xiàng)選擇題

系統(tǒng)軟件應(yīng)具備對(duì)底盤測(cè)功機(jī)控制器和分析儀進(jìn)行（制造商規(guī)定的）（）的功能。

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)不小于（），則測(cè)量的一氧化碳濃度值無(wú)需進(jìn)行修正。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在用汽車檢驗(yàn)是指（）

題型：多項(xiàng)選擇題