A.劃傷
B.焊點(diǎn)分布不均
C.毛刺
D.焊點(diǎn)飛濺
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A.門鉸鏈加強(qiáng)板
B.前支柱下
C.左右門外板
D.頂蓋頂端
A.發(fā)現(xiàn)焊接缺陷
B.檢驗(yàn)焊接接頭的性能
C.確保產(chǎn)品的焊接質(zhì)量
D.測(cè)定焊接殘余應(yīng)力
A.作業(yè)車間檢查員
B.質(zhì)量保證科工藝員
C.質(zhì)量保證科稽查員
D.部品檢查科外檢人員
A.可見度好
B.適宜于全位置焊接
C.熔池小
D.抗裂性差
A.熔焊
B.壓焊
C.硬釬焊
D.軟釬焊
最新試題
加載減速檢測(cè)結(jié)果有（）
機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志按照國家新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)分階段實(shí)施步驟，分為綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志和黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，其中應(yīng)核發(fā)綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的有（）
自由加速法檢測(cè)軟件應(yīng)（）
對(duì)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)不小于（），則測(cè)量的一氧化碳濃度值無需進(jìn)行修正。
通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速，但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于（）。
《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》中，鼓勵(lì)鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)在同一地點(diǎn)，（）。
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測(cè)試監(jiān)測(cè)（）秒后停止加壓并測(cè)量壓力損失。
機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵守下列哪些規(guī)定？（）
林格曼煙度法儀器和設(shè)備有（）
加載減速法測(cè)功機(jī)限位要求有（）