A.V1+
B.V1
C.V2
D.V3
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.焊點(diǎn)的位置及尺寸
B.表面裂紋
C.燒傷
D.焊點(diǎn)組織
A.傷線
B.劃傷
C.多孔
D.毛刺
A.拉延
B.修邊
C.沖孔
D.切斷
A.拉毛
B.劃傷
C.傷線
D.開裂
A.焊接接頭性能不均勻
B.結(jié)構(gòu)整體性
C.焊接應(yīng)力變形
D.接頭材質(zhì)
最新試題
OBD診斷儀應(yīng)將檢驗(yàn)過程的逐秒數(shù)據(jù)流信息上傳生態(tài)環(huán)境主管部門,應(yīng)包括()
加載減速法測(cè)試對(duì)車輛驅(qū)動(dòng)軸和輪胎預(yù)檢,下列哪些不能進(jìn)行檢測(cè)?()
機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志按照國(guó)家新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)分階段實(shí)施步驟,分為綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志和黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志,其中應(yīng)核發(fā)綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的有()
《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》中,鼓勵(lì)鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)在同一地點(diǎn),()。
不宜采用加載減速發(fā)測(cè)試的條件有()
自由加速法檢測(cè)軟件應(yīng)()
加載減速法對(duì)制動(dòng)預(yù)檢不符合要求()
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測(cè)試如果監(jiān)測(cè)三次都不能達(dá)到穩(wěn)定說明燃油()量較大,則可以判定壓力測(cè)試不合格。
排氣中碳?xì)浠衔铮℉C)的體積百萬分?jǐn)?shù)以()表示。
()標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車、輕便摩托車怠速和高怠速工況下排氣污染物的排放限值及測(cè)量方法。