A.V1+
B.V1
C.V2
D.V3
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A.V1+
B.V1
C.V2
D.V3
A.裂紋和咬邊
B.氣孔和加渣
C.強(qiáng)度和塑性
D.厚度和寬度
A.損壞
B.超過規(guī)定的計量確認(rèn)間隔
C.長期不使用
A.工作聯(lián)絡(luò)單
B.測量設(shè)備領(lǐng)用申請單
C.備件申請單
A.計量
B.測量
C.檢定
D.校準(zhǔn)
最新試題
加載減速法測試對車輛儀表預(yù)檢,下列哪些不能進(jìn)行檢測?()
加載減速法測功機(jī)限位要求有()
不宜采用加載減速發(fā)測試的條件有()
排氣中碳?xì)浠衔铮℉C)的體積百萬分?jǐn)?shù)以()表示。
林格曼煙度法儀器和設(shè)備有()
()標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車、輕便摩托車怠速和高怠速工況下排氣污染物的排放限值及測量方法。
機(jī)動車排放檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵守下列哪些規(guī)定?()
機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志按照國家新生產(chǎn)機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)分階段實施步驟,分為綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志和黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志,其中應(yīng)核發(fā)綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的有()
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗進(jìn)油口壓力測試監(jiān)測()秒后停止加壓并測量壓力損失。
對四沖程發(fā)動機(jī)不小于(),則測量的一氧化碳濃度值無需進(jìn)行修正。