A.節(jié)約焊接材料
B.保證焊透
C.減少應(yīng)力
D.防止氣孔
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A.長(zhǎng)度
B.酸性或堿性
C.長(zhǎng)渣或短渣
D.焊芯直徑
A、3.0±1.5mm
B、3.0±1.0mm
C、4.0±1.5mm
D、4.0±1.0mm
A.電流過大
B.電流過小
C.加壓過小
D.初期不足
A.受傷
B.生銹
C.外觀不良
D.影響強(qiáng)度
A.前車門里板與門鉸鏈加強(qiáng)板
B.1730系列后圍板總成
C.1880系列前橫梁與前懸支架
D.F91A系列雙排側(cè)圍總成
最新試題
OBD診斷儀技術(shù)要求能夠獲取車輛基本信息,包括車輛()(如果適用)等。
加載減速檢測(cè)結(jié)果有()
不宜采用加載減速發(fā)測(cè)試的條件有()
應(yīng)保證車輛處于制造廠規(guī)定的正常狀態(tài),排氣系統(tǒng)不得有()。
系統(tǒng)軟件應(yīng)具備對(duì)底盤測(cè)功機(jī)控制器和分析儀進(jìn)行(制造商規(guī)定的)()的功能。
加載減速檢測(cè)的工作準(zhǔn)備有()
通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速,但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于()。
加載減速法測(cè)試對(duì)車輛儀表預(yù)檢,下列哪些不能進(jìn)行檢測(cè)?()
縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車排氣污染防治納入道路與交通規(guī)劃,大力發(fā)展公共交通,鼓勵(lì)、支持使用清潔能源的機(jī)動(dòng)車和節(jié)能型低污染排放機(jī)動(dòng)車的()
發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速狀態(tài)加速至()的發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率轉(zhuǎn)速,運(yùn)轉(zhuǎn)10s后降至高怠速狀態(tài)。