為實現(xiàn)超速防護,保證安全停車而延伸的閉塞區(qū)段。
前方列車與后續(xù)列車之間的最小安全追蹤間隔距離單元不預定設定,并隨列車的移動、速度的變化而變化的閉塞方式。
前方列車與后續(xù)列車之間的最小安全追蹤間隔距離預先設定且固定不變的閉塞方式。
用信號或憑證,保證列車之間必須保持一定間隔距離運行的技術方法。
城市軌道交通信號系統(tǒng)實現(xiàn)列車自動監(jiān)控、列車自動防護、列車自動運行控制技術的總稱。
最新試題
在車站采用的廣播揚聲器類型包括()
SCADA是直接為()服務的重要通信設施。
廣播系統(tǒng)的中心網(wǎng)管上可以進行的操作有()
攝像機空開跳閘的可能原因一般有()
無線手持臺的視頻呼叫包括()
攝像機圖像出現(xiàn)黑白無色彩的原因可能是()
可以實現(xiàn)監(jiān)聽的廣播設備有()
下列是漏纜組成部分的是()
軟交換分層結構分為哪些層次()
在ZXMP S385設備中,RSEB板卡提供光接口業(yè)務的是()