A、四級串勵
B、四級復(fù)勵
C、六級串勵
D、六級復(fù)勵
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、電樞軸彎曲、拉傷或斷裂
B、電樞軸承損壞或竄油
C、電樞扎線甩開
D、電機(jī)短路
A、空氣中二氧化碳進(jìn)入電解液使電解液電阻減小濃度升高,蓄電池容量降低
B、常在電解液表面加入適量的化學(xué)純凡士林油或煤油防止二氧化碳侵入
C、堿性蓄電池只有根據(jù)充電結(jié)束的電壓和充放電量來判斷充放電是否結(jié)束
D、蓄電池的容量表示蓄電池儲存電荷的能力
A、改變負(fù)載
B、改變電源頻率廠
C、改變電機(jī)的轉(zhuǎn)差率s
D、改變電機(jī)定子繞組的極對數(shù)
A、由電動機(jī)轉(zhuǎn)速公式可以看出削弱磁場可以提高速度
B、可以盡量使用磁削提高速度
C、不能過多使用磁削提高速度
D、磁削過甚會造成電機(jī)電樞反應(yīng)加強(qiáng),容易換向困難,嚴(yán)重會引起環(huán)火
A、直流
B、交流
C、非正弦電壓
D、正弦電壓
最新試題
牽引電動機(jī)的鐵耗不包括()
直流單臂電橋測量電機(jī)繞組的電阻時,正確順序是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是()
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時,軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗時,要求軸承溫升不超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,如果主發(fā)電機(jī)電壓高于()時,則機(jī)車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過壓”,同時“微機(jī)報警”指示燈亮。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時,主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過()
()用來檢測機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時,顯示屏顯示燃油壓力低。